レギュラーガソリン価格が1ℓ180円まで上がってた

ガソリン高いですね

皆さんの地元のガソリン価格はどのくらいですか？

私の地元のレギュラーガソリン価格は1ℓ180円でした。

※ハイオクガソリンの価格ではありません。

このレシートに記載されてる給油日は２０２１年10月30日（土）です。うちの近所のガソリンスタンドは月・水・土は数円は安くなります。しかし、安くなっても1ℓ180円です。高い…。

昨今の新型ウィルスの状況が好転してきたことに伴い、世界中の経済活動が再開したことが原油需要を押し上げたということらしいです。

また、産油国が生産を調整しているとも通勤中の車内でラジオから聞きました。うろ覚えですが２０２１年の4月とかは１ℓ140円台で給油できたと思いますが、この価格上昇はかなり痛いです。

そのためなのかガソリンスタンドに行っても混んでないような印象を受けます。

やはり皆さん給油を控えているのでしょうか？もちろん新型ウィルスの感染者数が減少してきたのは世界的に良いことですが、私としては早期の値下げを希望するものです。

ここで思うのが車の燃費です。

現代の車は非常に燃費が良く軽自動車で平均燃費ℓ20㎞以上、普通車でもハイブリット車についてはℓ30㎞程度のようですが、私の乗っている車は製造から25年ほど経過している軽自動車であり尚且つターボ搭載ということもあり燃費が軽自動車のわりに悪く1ℓ当たり9㎞台です。

週5日、往復20㎞走行し週110～130㎞くらいの走行で、1月当たりの走行距離は400～500㎞となります。

そんな状況で前述の最近の車の燃費を聞くととてもうらやましく思います。そんなに走行距離が多くはない私ですら負担を感じるのですから、運送などの車を使うお仕事の方などはかなり大変だと思います。

ここで燃費をわずかでも向上させるために、ありきたりですがいくつか紹介します。

1.については運送業などの職業柄難しい方以外はおすすめです。

2.ホームセンター等で空気圧系（1000円程度）を買い、指定空気圧より+30%入れる。

→指定空気圧は運転席のドアと車体が合わさる部分に記載されています。

多めに空気を入れてから排気しつつ目標の数値に近づける方がようようです。

3.私も良くやってしまいますが、燃費的によろしく無いようです。

4.私の古い軽ターボ車は3か月～4か月で10W-40（新車指定時は10W-30）の硬さのエンジンオイルを交換しています。

そんな燃費の悪い車に乗っている私ですが、手放すつもりはありません。

理由としては、父親に買ってもらったからです。7，8年前に地元に戻ってきて実家に住み非正規で働いていたのですが、その時の職場へは原付で通勤しておりました。

まぁ原付って小回り効くし停める場所は車より困らないし、燃費も良く維持費も余りかからないですし。良い事ずくめだったんですよ。

当初は…。しかし雨風には弱い。これが欠点でした。特に梅雨の時期は出勤前から雨、仕事中も雨、帰りも雨です。もちろん雨合羽は着ますが、当然雨がしみてきて通勤の段階でビチャビチャでした。更には安全面でも問題がありました。

以上な状況で私が出勤している姿を見た父親が哀れに思ったのか、ある日10万円で買ったという車が駐車してありました。

「明日から仕事場に乗ってけ、壊れているところは今後直してゆく」との事で初めてのマイカーはこの様な形で私の愛車になったのでした。

しかし最初は燃費も悪いし、型も古いので嫌だったのですが、オーバーヒート等のトラブルを経験してゆくにつれ段々と愛着が湧き、今では自分でエンジンオイルを交換し、エンジンオイル添加剤やガソリン添加剤を投入し老体を労わる行動までする様になったわけです。

それた話を戻します。

私がこれを言った所で何も変わらないのは分かるのですが、でも一言いいたい。OPEC+の皆さん。ガソリン価格の上昇は勘弁してくれ。

でもそれが無理なのは分かるから、せめて価格の上昇幅の上限を決めてほしい…。と2021年も残り2か月を切った夜に考える今日この頃です。